دنیای اطـــــــــــــــــــــــــــلاعات

کاربر مهمان، خوش آمديد

منوي اصلي

لينکهاي سريع

آرشيو ماهيانه

لينک دوستان

زيباترين قالب هاي وبلاگ
سایت تخصصی ترنس و تکنو تماس با ما واییییییییییییییییییییییییییییییییی نگاه کن نترسیااااااااا انجمن ایرانیان مقیم کره ی جنوبی t.a.t.u MuSiC وبلاگ ماهواره "کشتی کج زنونه اطلاعات جامع آزمون کارشناسی ارشد مهندسی برق گزارشهای میثم و مجتبی سرگرمي دانلود پز شكي دل نوشته هاي پگاه دنیای اس ام اس

فرم عضویت

امار بازدید

»تعداد بازديدها:
»کاربر: Admin

تبليغات

جديدترين آهنگ ها

نوشته شده توسط بابک در Thu 17 Jun 2010

علت تغيير نام يك بلوار در شهر مشهد

خیلی جالبه

ببخشید که دیر دیر اپ میکنما

نوشته شده توسط بابک در Sat 24 Oct 2009

الویت های تیونینگ ماشین

الویت های تیونینگ ماشین

اگر شما دوستان عزیز از آن دسته افرادی هستید که میخواهید ماشین خود را در چند مرحله اسپرت کنید، ما برای شما اولویتهایی را در چند گروه تقسیم بندی کرده ایم تا شاید شما راحت تر بتوانید ماشینی اسپرت به دلخواه خودتان داشته باشید.
اول ماشین بازها را به دو دسته تقسیم میکنیم:
1- آنهایی که به ظاهر ماشین بیشتر اهمیت میدهند
2- آنهایی که به موتور ماشین بیشتر اهمیت میدهند.
گروه اول: 1- ابتدا رینگ لاستیک را انتخاب نمایید.
2- بسته به اندازه و نوع رینگ ( ET تو یا بیرون و فاق لاستیک) ارتفاع مناسب با رینگ و لاستیک را بزنید
3- خریدن غربیلک فرمان اسپرت . به نظر میرسد زیباترین سایز فرمان 27 است، که اگر مارک آن sportline باشد عالی میشود.
4- سیستم صوتی
5- سپر جلو و عقب و اگر پولی باقی ماند فلاپ کشی دور ماشین
6- خریدن صندلی اسپرت
7- تهیه چراغ جلو و عقب اسپرت
اکنون اگر خریدهای خود را با سلیقه انجام داده باشید، یک خودروی زیبا را سوار هستید.
برای گروه دوم:
1- اگر پول کافی دارید بهتر است موتور خود را کامل عوض کنید.
2-1) اگر پراید یا PK دارید میتوانید به ترتیب از موتورهای B5 ← 1500cc و B6 ← 1600cc و BP ← 1800cc و EF ← 2000cc استفاده نماید.
2-2) برای ماشینهای ب.ام.و میتوان از موتورهای M3 استفاده کرد که شامل 3200 cc , 3000 cc, 2700 cc میشود و تمام مراحل ذیل را که عبارتند از میل سوپاپ، میل لنگ و ... را میتوان برای موتورهای M استفاده نمود. البته در موتورهای M Power اگر از انژکتور به جای کاربرات استفاده کنید بهتر است. 2-3) برای خودروی 405 هم میتوانید از موتور MI 16 استفاده کنید.
2-4) 206 موتور 2000 cc WRC
2-5) برای رنو هم موتور 1400 آلپین . البته فراموش نکنید که قبل از همه این کارها ارتفاع ماشین خود را به اندازه کافی پایین بیاورید.
در مرحله بعدی میتوانید از کاربراتورهای 4 دهنه وبر ، دلورتا و یا سولکس استفاده کنید. خریدن میل سوپاپ، میل لنگ، شاتونهای سبک و رینگ پیستون میتواند مرحله بعدی باشد. بعد از آن باید به سراغ دیسک و صفحه کربن و فلایرویل آلومینیومی و پلوس های قویتر اشاره کرد.

به طور مفصل در ادامه مطلب............

نوشته شده توسط بابک در Fri 11 Sep 2009

ادامه مطلب

اطلاعات در مورد قدرت و دور موتور

شتابگيری در اتومبيل به نظر مطلب ساده ای مياد، پدال گاز رو فشار ميديم و اتومبيل حرکت ميکند، هر چه بيشتر فشار دهيم تند تر حرکت ميکند. اما برای اینکه به بيشترين قابليت اتومبيل در شتاب گيری دست پيدا کنيم نياز به دانستن و تمرين چند تکنيک داريم.
همچين تعويض دنده صحيح و به موقع نيز در شتابگيری اتومبيل نقش مهمی دارد.
تعدادی از نکات پايه و مهم که برای شتباگيری خوب بايد رعايت شود در زير نوشته شده:
1- به پدال گاز ضربه سنگين و سريع وارد نکنيد، این حرکت باعث ميشود که چرخ های متحرک اتومبيل شما شروع به تيک آف کردن کنند و به قول خودمون درجا بزنند. بدون شک در جا زدن در هر وسيله نقليه کم شدن شتاب را به دنبال دارد.
2- به طور مرتب با پای خود فشار روی پدال گاز را يکدفعه کم و زياد نکنيد، کم و زياد کردن ناگهانی و بيهوده گاز باعث خارج شدن اتومبيل از تعادل ميشود، بايد به نرمی بر روی پدال گاز فشار بياريم.
3- اگر ميخواهيد فشار زيادی به پدال گاز بياوريد حتما این کار را در مسير مستقيم انجام دهيد. فشار زيادی بر روی پدال گاز در پيچ ها باعث ميشود شما مسير دلخواه را از دست بدهيد و از Race line يا مسيری که در نظر داريد فاصله بگيريد.
زمانی که ميخواهيد بهترين شتاب گيری را داشته باشيد بايد از لغزش و سر خوردگی جلوگيری کنيد و در جا نزنيد.
هر صدای جيغ لاستيک به شما ميگويد که لاستيک را از ليميت چسبندگی خارج کرديد و شما بايد سريع لاستيک را به ليميت برگردانيد و از لغزش بيهوده که زمان را از شما ميگيرد جلوگيری کنيد. مدت زيادی تمرين لازم است تا راننده ليميت لاستيک ها و اتومبيل را پيدا کند اما با تمرين کافی امکان پذير است.
معمولا خيلی از راننده های تازه وارد به اشتباه زمانی که قصد دارند بهترين شتابگيری را انجام دهند برای تعويض دنده دور موتور را تا مقدار ممنوعه خط قرمز بالا ميبرند که این کاملا اشتباه است.
هر اتومبيل در دور موتور های خاصی بيشترين قدرت و بشترين گشتاور را ایجاد ميکند که باند قدرت و گشتاور را تشکيل ميدهد و معمولا این باندها قبل از دور ممنوع به دست ميايند، سعی کنيد ياد بگيريد که در چه دورهايی ميتوانيد از بيشترين قابليت موتور برای حرکت اتومبيل استفاده کنيد و درک مناسبی از منحنی و نسبت دنده به دست بياوريد.
گاهی لازم است که شما دور موتور را از پيک قدرت هم بالا تر ببريد تا بعد از تعويض دنده دور موتور در جای مناسبی قرار گيرد، از طرفی هم گاهی ممکن است نياز داشته باشيد که دنده را زودتر عوض کنيد ( short shifting ) در بعضی از پيچ ها این تکنيک مفيد واقع ميشود و به عنوان مثال در بعضی پيچها بالا بردن دور موتور در دنده های پايين باعث Spin شدن ميشود در این شرايط يک Short shift به شما این امکان را ميدهد که در دنده بالا تر با خيال راحت فشار روی پدال گاز را بيشتر کنيدوا خروج سيعتری نيز داشته باشيد.

دور موتور ها رو بايد از طريق راهنمای اتومبيل پيدا کنيد و ببينيد که حداکثر قدرت و گشتاور
موتور در چه دورهای به دست مياد. اگر هم به صورت منحنی رسم شده باشه که چه بهتر، اما اینکه چه موقع دنده رو تعويض کنيم به خيلی چيز ها بستگی داره و در شرايط مختلف متفاوت هست.
اول از همه بايد بگم که در اتومبيل های استاندارد شهری که ما استفاده ميکنيد نسبت دنده ها متفاوت هست و تقريبا هيچکدوم هم استاندارد مسابقه نيستند، پس نميشه دور ثابت و مشخصی رو انتخاب کرد. معمولا توی مسابقات از پيک قدرت موتور بيشتر استفاده ميشه به خصوص توی مسابقات AutoCross.اما این دليل بر این نيست که هميشه دنده را در دور بالا عوض کنيم، گاهی دور های پايين و استفاده از پيک گشتاور مفيد تر هست.
حسين جان اتفاقا ماشين های استاندارد معمولا دور هايی که جواب بهتر ميدند در دنده های مختلف متفاوت هست چون نسبت دنده ها مرتب نيست، اتومبيل هايی که دستکاری ميشند اگر درست و اصولی نسبت دنده هاشون تنظيم شده باشه کمتر تفاوت داره.
ببينيد زمانی که احساس ميکنيد اتومبيل شما به قدرت بيشتری نياز داره از پيک قدرت بيشتر استفاده کنيد، مثلا در سربالايی ها يا زمانی که بعد توی سينه ماشين هست يا موارد اینجوری، اما گاهی اتومبيل بدون هيچ فشاری حرکت ميکنه و ميتونيد دنده رو سريع تر و در دور های پايين تر تعويض کنيد، برای اینکه بتنيد این زمانها رو خوب تشخيص بديد بايد درک کاملی از اتومبيل و نسبت دنده ها داشته باشيد و بدونيد که اگر دنده رو تعويض کنيد پس از تعويض دنده دور موتور به کجا بر ميگرده و دقيقا رفتار اتومبيل رو حفظ باشيد و درک کنيد. برای تعويض دنده موارد زير رو در نظر داشته باشيد:
از اونجا که در دنده های سنگين مثل 1 و 2 اتومبيل به راحتی حرکت ميکنه نيازی نيست دور موتور را خيلی بالا ببريد و ميتونيد گاهی پايين تر از دور قدرت هم دنده رو تعويض کنيد.
در دنده های سبک تر معمولا نياز هست که دور موتور را بيشتر بالا ببريد و گاهی مجبوريد از دور حداکثر قدرت هم بالاتر بريد تا بعد از تعويض دنده به بالا اتومبيل بتونه باز از قدرت خوبی بهره بگيره.
Power Shift کردن در دنده ها ميتونه شتاب رو بالا تر ببره به شرطی که چرخ دچار هرز گردی نشه چون هر نوع هرز گردی چرخ زمان رو از شما ميگيره. همونطور که موقع ترمز گيری نبايد چرخ رو کامل قفل کرد و نگاه داشت.
با اهرم دنده نبايد خشن رفتار کرد، با قرار گيری صحيح دست روی دنده و با دقت ميشه دنده رو خيلی نرم و سريع تعويض کرد.
فراموش نکنيد که هر تعويض دنده زمانی رو از شما ميگيره پس از تعويض دنده بيجا خود داری کنيد.
اگر واقعا ميخوايد اتومبيل رو بشناسيد بايد در دور های مختلف دنده رو عوض کنيد و قبل از تعويض حدس بزنيد که دور به کجا برميگرده و امتحان کنيد ببينيد درست حدس زديد يا نه تا اینکه کاملا نسبت ها دستتون بياد.

نوشته شده توسط بابک در Fri 11 Sep 2009

پزشکی قانونی

هدف از درج این مطلب آشنایی مخاطبین با رشته تخصصی پزشکی قانونی و وظایف و فعالیتهای متخصصان پزشکی قانونی است.

پزشکی قانونی عبارت است از بکارگیری دانش پزشکی در راه کمک به اجرای عدالت. رشته پزشكي قانوني يكي از رشته هاي باليني پزشكي است كه دانش آموخته آن با فراگيري مجموعه اي از مهارتهاي ذهني ، ارتباطي و عملي و با بهره گيري از آخرين اصول ، روشهاي علمي ومشاوره های تخصصی، با توجه به مبانی قانونی به اظهار نظر كارشناسي در كليه امور پزشكي حسب نياز و استعلام اشخاص حقيقي و حقوقي اعم از محاكم قضايي ، دانشگاهها و ساير مراجع ذيصلاح مي پردازد و همچنين به تشخيص و درمان مسموميتها اقدام مي نمايد.

از نظر کاربردی متخصصان این رشته با بهره گیری مناسب از علوم پزشکی و رشته های مربوطه به روشن نمودن چگونگی ایجاد آسیب ها و صدمات، نحوه بهبود آنها، ارزیابی میزان خسارات وارده و معلوم نمودن پاسخ سوالات فراوانی که در بررسی پرونده های قضایی در رابطه با جسم و روان انسانها پیش می آید می پردازند.

رشته پزشكي قانوني با توجه به سيستم قضايي و پزشكي قانوني هر كشور متفاوت است و غالبا″ اين رشته در اكثر كشورها تحت عنوان Forensic Medicine and Clinical Toxicology يا Clinical Forensic Medicine and Toxicology شناخته مي شود و طول دوره بين 3 تا 4 سال متفاوت مي باشد. در برخی کشورها نیز از پزشکان قانونی در قالب Police Surgeon و یا Forensic Pathologist استفاده می شود.

پزشکی قانونی یکی از رشته های تخصصی پزشکی است. فارغ التحصیلان طب عمومی پس ازدریافت درجه دکترای حرفه ای پزشکی عمومی و پذیرفته شدن در کنکور ورودی آزمون پزشکی تخصصی با گذراندن دوره سه ساله دستیاری در دانشگاههای علوم پزشکی، به اخذ درجه تخصصی نایل شده و بعنوان متخصص پزشکی قانونی در دانشگاههای علوم پزشکی و یا سازمان پزشکی قانونی کشور استخدام می شوند. این گروه از متخصصان بتدریج و پس از کسب سوابق تجربی لازم به جرگه کارشناسان رسمی دادگستری در امور پزشکی پیوسته و به ارائه خدمات تخصصی خود به قضات محاکم دادگستری، وکلا، حقوقدانان و اصحاب دعوی می پردازند.

در ایران از سال 1372 تقریبا" همزمان با تصویب قانون تشکیل سازمان پزشکی قانونی کشور، ساختار آموزشی رشته پزشکی قانونی نیز دستخوش تحولات اساسی شد و کرسی تخصصی آموزش این رشته در دانشگاه علوم پزشکی تهران رسما" فعال گردید. پیش از آن عمده خدمات پزشکی قانونی توسط پزشکان عمومی که دوره های آموزشی کوتاه مدتی در اداره پزشکی قانونی گذرانیده بودند ارائه می شد. هم اکنون اگرچه وجود آن پزشکان قانونی عمومی و مجرب همچنان مغتنم است ولی با فعالیت آموزشی دانشگاه علوم پزشکی تهران در چند سال اخیر صدها پزشک متخصص پزشکی قانونی بصورت آکادمیک تربیت و به جامعه معرفی شده است. تعداد این فارغ التحصیلان تا شهریور سال 1388 بیش از 160 نفرمی باشد. بسیاری از این متخصصان به استخدام سازمان پزشکی قانونی درآمده و نخبگان آنها نیز بعنوان اعضای هیات علمی دانشگاههای علوم پزشکی جذب شده و به ارایه فعالیتهای آموزشی، پژوهشی، درمانی و خدمات کارشناسی می پردازند. اخیرا" دانشگاه علوم پزشکی ایران نیز به جرگه دانشگاههای آموزش دهنده دستیار در رشته پزشکی قانونی درآمده است.

متخصصان پزشکی قانونی عموما" جهت تصدی وظایف خطیری در امر تشخیص و درمان مسمومیتها، امور آموزشی و پژوهشی، امور مشاوره ای و کارشناسی و همچنین برای اداره امور مدیریتی مراکز بهداشتی و درمانی، آموزشی، پژوهشی و اجرایی مرتبط تربیت می شوند.

در موضوع مسمومیتها، متخصصان پزشکی قانونی از عهده تشخیص، درمان و اداره بیماران مسموم بر می آیند. در حوزه آموزش، تدریس دروس پزشکی قانونی، اخلاق پزشکی و مسمومیتها برای دانشجویان رشته های مختلف از جمله پزشکی، دندانپزشکی، حقوق، علوم قضایی، مامایی و غیره، حسب مورد، معمولا" بر عهده متخصصان پزشکی قانونی قرار می گیرد. در حوزه پژوهش، درصورت دسترسی به منابع لازم کارهای تحقیقاتی فراوان و ارزشمندی در حوزه تولید علم قابل عرضه است.

وظائف دانش آموختگان رشته پزشكي قانوني در نقش مشاوره اي و كارشناسي عبارتند از: تشخيص صدمات و آسيبهاي روحي و جسمي ناشي از انواع تروماها و مطابقت آنها با قوانين موضوعه، تشخيص علت فوت و پاسخگويي به سوالات مطروحه پيرامون فوت، ارائه خدمات مشاوره اي و كارشناسي در امور پزشكي داراي جنبه هاي قانوني به مراجع قضايي ، دانشگاهها و مراكز درماني ، پزشكان و شاغلين حرف پزشكي ، ساير نهادهاي اجتماعي و اشخاص حقيقي.

متخصصان رشته پزشكي قانوني در نقش مديريتي عهده دار مديريت حوادث غيرمترقبه، مديريت بخشهاي آموزشي ، پژوهشي و اجرايي مرتبط و عضويت در كميته هاي مورتاليتي ، مرگ مغزي ، پيوند اعضاء و اخلاق پزشكي می شوند.

حیطه فعالیتها و خدمات تخصصی رشته پزشکی قانونی در ایران به سه شاخه عمده تقسیم می شود:

1- آسیب شناسی قانونی (Forensic Pathology)

2- سم شناسی بالینی (Clinical Toxicology)

3- پزشکی قانونی بالینی (Clinical Forensic Medicine)

خدماتی که در هریک از این شاخه ها ارایه می شود از تنوع و گستردگی فراوانی برخوردارند و برخی متحصصان فعالیت خویش را در یکی از این زمینه ها متمرکز نموده و یا به کار در آن شاخه گرایش بیشتری دارند.

نوشته شده توسط بابک در Fri 11 Sep 2009

تریاک چیست! اثرات ان چگونه است

ترياک به شکل ماده قهوه اي تيره رنگ و به شکل پلاستیک است. ترياک شيره الکالوييد داري است که از تيغ زدن گرز خشخاش و لخته شدن شيره خشخاش نارس بدست مي آيد. تخمدان حاوي دانه هاي خشخاش، بيضي شکل است که گلبرگهاي صورتي رنگ دارد. وقتي اين گلبرگها رو به پژمردگي مي رود، با تيغ زدن تخمدان نارس، عصاره شيري رنگي شروع به تراوش مي کند که در مجاورت هوا به صورت (دلمه) شده پس از گذشت يک شبانه روز به رنگ قهوه اي و گاهي سياه در مي آيد و به حالت صمغي چسبيده بر جدار خارجي تخمدان باقي مي ماند که آن را تراشيده و جمع آوري مي کنند. اين گياه را در انگليسي ((Papaver Somniferom)) و خشخاش را ((Poppy)) و در فارسي کوکنار و دانه هاي خشخاش را به انگليسي ((Poppy Seeds)) و صمغ جمع آوري شده را ترياک که از ترياکا (Theriaca) يوناني گرفته شده و در عربي افيون، ابيون، ترياق، درياق و در انگليسي ((Opium)) مي نامند، ابيون يا افيون نيز از ريشه يوناني اپيون ((Opion)) اقتباس شده است. تاريخچه ترياک بوته خشخاش از گياهان آسياي صغير بوده است. (مارسل گرانيرد وايه) (Marcel Granin Doyeux) معاون سابق بخش کنترل مواد مخدر در سازمان ملل متحد، متخصص و دارو شناس و نزوئلايي در اين باره گفته است که: در لوحه هاي سومري متعلق به سه يا چهار هزار سال پيش از ميلاد مسيح مطالبي پيرامون گياه ترياک نوشته شده و آن را (گياه شادي بخش) ناميده اند. بقیه در ادامه مطلب

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

تاثیر تریاک بر بدن:

آلکالوئیدهای تریاک اثرشان را با چسبیدن به گیرنده های خود در دستگاه عصبی اعمال می کنند. در سال 1974 میلادی یک عامل داخلی با اثرهایی شبیه به تریاک کشف شد و انکفالین(13) نام گرفت. چندین شکل از این ماده از مغز جدا شد که در کل آنها را آندورفین(14) نام نهادند. آندورفین ها در انتقال عصبی شرکت دارند و برای از بین بردن درد در بدن بکار می روند. هنگامی که شخص دچار صدمه جسمی می شود ، این مواد بطور طبیعی آزاد می شوند و مسئول از بین بردن درد در مواقع صدمه حاد به بدن هستند. هروئین بسیار قویتر از مرفین و بیشتر از آن محلول در چربی است ، در نتیجه در مدت زمان کوتاهتری از سد مغزی عبور نموده و شروع اثر آن سریعتر است. کدئین بطور طبیعی در حدود نیم درصد در تریاک وجود دارد. بعد از جذب ، کدئین مقداری تبدیل به مرفین می شود و به گیرنده های عصبی مرفین می چسبد. مواد مصنوعی مانند متادون ، مپریدین ، و پنتازوسین(15) هم به گیرنده های مرفین می چسبند.

تغییر در تعداد گیرنده های مرفین در اثر تماس مداوم با تریاک صورت می گیرد و باعث ایجاد وابستگی می شود. با چهار بار استفاده مداوم از تریاک تحمل شخص نسبت به آن بالا می رود. اما برای ایجاد شدن علائم قطع دارو یعنی ایجاد وابستگی بدنی تعداد دفعات بیشتری لازم است.

نوشته شده توسط بابک در Fri 11 Sep 2009

ادامه مطلب

آموزش ساختار پورت سریال

پورت سریال

توضیح : در اين مقاله به طور مفصل به مباني و مفاهيم و همچنين ساختار سخت افزاري COM توضيح داده شده است.

جهت دانلود پروژه بر روي GOOGLE در زير كليك كنيد.

مشخصات فايل پروژه :

فرمت : RAR

حجم : 339 كيلو بايت

نوشته شده توسط بابک در Tue 1 Sep 2009

آلبوم جدید و بسیار زیبای DJ AliGator به اسم Kiss My B-Ass

آلبوم جدید و بسیار زیبای DJ AliGator به اسم Kiss My B-Ass با 5 کیفیت متفاوت

رمز :۸۸۸۹

نوشته شده توسط بابک در Fri 28 Aug 2009

ادامه مطلب

قانون جرائم رایانه ای

سلام

من از وقتی که قانون جرائم رایانه ای رو خوندم! خیلی ترسیدم!چون که هر بندیش(منظورم بیشتر بند هاش هست!نه همش!) رو میخوندم خودم جزو اون بند بودم یعنی همش من از خط قرمز عبور کردم! اگر اینطور باشه که همه ی وبلاگ نویس ها باید بزنن گاراژ نمیدونم واقعا!

با این وضعیت باید این کارو تعطیل کنم!؟نمیدونم !شما بگید!؟من که دیگه اینجا مطلب نمیزارم!

میگید نه خودتون بخونید!

متن کامل قانون جرائم رایانه ای

نوشته شده توسط بابک در Sat 22 Aug 2009

عکس هایی ازمیرحسین موسوی درخانه اش

بقیه در ادامه مطلب................

نوشته شده توسط بابک در Sat 22 Aug 2009

ادامه مطلب

مطالب پيشين

جديدترين آهنگ ها
علت تغيير نام يك بلوار در شهر مشهد
الویت های تیونینگ ماشین
اطلاعات در مورد قدرت و دور موتور
پزشکی قانونی
تریاک چیست! اثرات ان چگونه است
آموزش ساختار پورت سریال
آلبوم جدید و بسیار زیبای DJ AliGator به اسم Kiss My B-Ass
قانون جرائم رایانه ای
عکس هایی ازمیرحسین موسوی درخانه اش
عکس سربازان آمریکایی درافغانستان
قدیمی ترین زندانی کشور اززندان آمل آزادشد!!! ( )
سایت مجازی فوتبال
کد های فعال ماهواره به تاریخ 31/07/2009
شايد اين آخرين پست من باشه شايد

درباره

با سلام این وبلاگ در راستای ارتقائ سطح علم و دانش بازدید کنندگان طراحی شده است .این وبلاگ در بیشتر زمینه ها مطلب پست میکند و امیدوار است که مفید باشد .
برای ادامه کار ما لطفا روی تبلیغات کلیک کنید

www.l3al3ak1.tkدیگر ادرس وبلاگ ماست
همین طور www.l3al3ak.veb.ir
www.l3al3ak.blogfa.com و این ادرس وبلاگ ماست.
راستی این وبلاگ به چند نویسنده نیز احتیاج داره که در صورت تمایل در قسمت نظرات اعلام کنید

آدمک آخردنیاست بخند

آدمک مرگ همین جاست بخند

آن خدایی که بزرگش خواندی

به خدامثل توتنهاست بخند

دست خطی که توراعاشق کرد

شوخی کاغذی ماست بخند

فکرکن فکرتوارزشمنداست

فکرکن گریه چه زیباست بخند

صبح فردابه شبت نیست که نیست

تازه انگارکه فرداست بخند

راستی آنچه به یاد دادیم

پر زدن نیست که درجاست بخند

آدمک نغمه ی آغازنخوان!!

به خداآخردنیاست بخند......

مترجـــــــــــــــــــــم

لوگوي ما